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凌静隔音,好隔音共享受,绿色环保与性能并重!

来源:南京帕博汽车音响隔音改 作者: 发表时间:2017-10-29 11:05 车友关注:
凌静隔音,源自日本雷克萨斯一间隔音材料配套厂,我司骏怡汇把握着2008年金融危机的契机,通过收购,把该厂的隔音技术收为旗下。众所周知,雷克萨斯的整车品质上是高于欧美豪华




凌静隔音,源自日本雷克萨斯一间隔音材料配套厂,众所周知,雷克萨斯的整车品质上是高于欧美豪华车品牌的,特别是内饰件及车厢隔音方面更是有其独到之处。一辆车整体舒适性好坏,除了原厂技术外,配套厂商的质量高低也是关键因素。熟悉汽车行业的伙伴都知道,丰田对于供应配套企业的质量要求之高,是其他厂商还未达到了,从而也造就了“开不坏的丰田车”的口碑。



这就是凌静隔音的背景:雷克萨斯高品质要求的配套厂技术。通过收购,将其技术及生产线引入到我司骏怡汇,把用于汽车原厂配套的高品质材料带到后装市场上来,凌静隔音,就在此背景下诞生。我司骏怡汇本身,也是丰田系配套供应商,将原厂配套的材料产品用于后装市场上的,目前国内也仅有骏怡汇!

国内近年来对汽车材料的环保性能要求逐渐提高,除了消费者环保安全意识外,汽车原厂的主动提高要求也有很大的影响,对于材料的环保要求,要比后装市场要早得多,凌静隔音也是随着汽车原厂的环保要求及时跟进的。



凌静隔音在原材料方面,与原厂供应保持一致,选用了进口丁基胶,美国3M、德国巴斯夫、法国圣戈班等高端材质作为凌静隔音的主要材料,产品的性能及环保要求都有高标准,所有的产品都已经通过了欧盟RoHS认证,低VOC认证。


凌静隔音产品在开发的过程中,就已经按照原厂品质要求进行严格的测试,以凌静隔音丁基胶减振板为例。在进行量产前,经过耐温性测试、耐候性测试、粘性及阻尼测试以及环保标准的测试。在这里透漏一下数据,凌静隔音丁基胶减振板在-40℃~100℃温度下,外观上无变化,无气泡,无龟裂现象,未见丁基胶溶,粘性无变化。在80%的湿度下,经过连续96小时的老化测试,外观上无变化,无气泡,无龟裂等现象,持粘性不变。初粘测试粘着17号钢球不脱落,持粘测试通过180度剥离力≥25N/平方。用ASTM E756的阻尼测试标准,阻尼系数高达0.43(0.3以上已具较强阻尼性能)。RoHS标准及VOC标准全部由第三方测试。凌静隔音产品的测试完整严格,这是很多品牌所没有的。


在凌静隔音高端吸音棉产品上,凌静隔音V23/V33全车隔热吸音棉,采用3M吸音棉技术,吸音棉内部结构更加利于吸收、消散噪音,并在量产前通过一系列的测试如吸音测试、隔热测试、阻燃测试、抗菌测试等。


以上为测试过程中的其中几个步骤,凌静隔音的其他产品均以相同的要求进行测试。

凌静隔音产品材料所用到技术均是来自原厂高规格要求标准生产,在性能优异的同时,环保性能复合欧盟标准。目前,凌静隔音产品的已经被各种车型广泛地应用。




剑齿虎”防弹装甲车,在车辆总装时,凌静隔音丁基胶减振板就已经在上面安装


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案例已经数不胜数,凌静隔音,您的忠实隔音伴侣!
 


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