2014新一代奇骏音响升级意大利TEC+STP四门隔音,享

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来源：南京帕博汽车音响隔音改作者：发表时间：2014-10-18 21:45 车友关注：次

日产X-TRAIL中文译名为奇骏，于 2000年底在日本推出，直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在城市四驱车，可以说是日产对市场不断细分进行的调整. 日产奇骏原车喇叭的日产X-TRAIL中文译名为奇骏，于 2000年底在日本推出，直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整.

日产奇骏原车喇叭的音响秉承了日系音响的一贯特点，为使用者提供了眼花缭乱的功能和漂亮的操作界面，不过在音色方面还达不到欧洲车的水平，在音量增大时高音和低音失真比较明显，这是喇叭单元品质的问题。门板依然单薄车内噪音依然大，很多车友对日产奇骏车内噪音很是注重。

日产奇骏原车音响分析仪表台两只独立的小高音,前门6.5寸喇叭后面6.5寸喇叭。喇叭用材都是一样，所以很多车友都会对进行音响升级。

日产奇骏汽车音响改装配置单：

前门喇叭：意大利TEC MY6/K 套装喇叭

后门喇叭:意大利ET MY6/X同轴喇叭

汽车音响改装店家:南京帕博汽车音响隔音改装

网址：www.pabogo.com

四门的隔音,使用来俄罗斯军工品质STP 中的I卫士止振产品，此产品特性,易弯曲的有弹性的防振阻尼材料。材料本身有多层物质构成，包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水、能适应周围温度的变化，有密封盒防振的性能，最适合的使用温度范围为-45度-100度，短期内可耐受190度的高温。

材料本身具有很强的粘性，可以黏贴在表面崎岖的地方，安装时无需烤枪烘烤，具有密封性能，能防止水和氧气直接接触底盘，有良好的防腐蚀效果。

安装评测:

此次的改装简单明了，没有过于浮夸的设计，细腻的工艺，无可挑剔的门板复原，增添了一丝典雅高贵的气息，同时提高日产新奇骏气质与档次还有更具品味的音乐。尽管只是安装了两套喇叭，但经过技师精心的安装与调试，终将把TEC的声音潜能淋漓尽致地展现出来，层次分明的高频与低频，音乐味十足的混响氛围，聆听十分舒适。汽车美妙音乐,尽在帕博音改.....

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