自 从彼得．希瑞尔入主起亚设计部以来，起亚旗下车型顿时女大十八变，而人称小K5 的K2，更是从上市开始就获得了消费者广泛的关注。在外形设计上，起亚K2 延续了家族式的虎啸镀铬
自 从彼得．希瑞尔入主起亚设计部以来，起亚旗下车型顿时“女大十八变”，而人称小K5 的K2，更是从上市开始就获得了消费者广泛的关注。在外形设计上，起亚K2 延续了家族式的虎啸镀铬中网，上扬的大灯和L 型雾灯的设计让起亚K2 的车头格外特别，高腰线让车身具有很强的运动效果。
[音响配置]
前门喇叭:KICKER ES65.2 套装喇叭
后门喇叭:KICKER ES65 同轴喇叭
隔音:魔立方隔音王
施工前的保护工作
原车门板的缺陷:
1.安装扬声器的支架、底板（车门）刚性不够：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。
2. 安装扬声器的箱体（车门）密封性不够: 中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充 满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)。从而使中低频量感不足。
做过隔音处理之后
喇叭安装之前准备的垫圈,并进行防水处理
车 主喜欢听流行歌曲，一些大动态的DJ舞曲也是需要的，美国KICKER ES与亲民的价格,极高的性价比,深受广大汽车音响的喜爱,低音动态大而又不失真,。，南京帕博针对不同的音乐风格提供不同的改装方案。不同品牌的音响器 材诠释不同音乐效果，美国KICKER这一世界著名品牌在演绎大动态DJ风格舞曲有着良好的表现。而如果您喜欢聆听高山流水的天籁之音则可以选择音质细腻圆润的意大利TEC和德国海螺品牌
原车拆卸下来的喇叭,纸质震膜,塑料盆架.
原车缺省的高音网罩,加装的高音只能外装.
原车门板上也做了些吸音棉处理.
后门隔音方面,只做了初步的喇叭口密封减震处理.
后门喇叭安装之后
门板复位.
原车加装的导航.
初步的更换喇叭,带来音效的明显的提升,车主满意而归.
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