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新款丰田汉兰达音响升级意大利TEC+ARC功放+大能隔音

来源:南京帕博汽车音响隔音改 作者: 发表时间:2016-06-25 00:02 车友关注:
[车型介绍] 新款汉兰达的外观和内饰均做出了改变,前脸部分原本面积已不小的镀铬格栅改为了更加庞大的黑色梯形格栅。新款汉兰达的亮点在于它换装了全新的3.5L V6直喷发动机,并匹



[车型介绍]
新款汉兰达的外观和内饰均做出了改变,前脸部分原本面积已不小的镀铬格栅改为了更加庞大的黑色梯形格栅。新款汉兰达的亮点在于它换装了全新的3.5L V6直喷发动机,并匹配8AT变速箱。可以预计的是,在未来新款汉兰达肯定会国产,并有望引入2.0T+8AT的组合。在国产版消息发布之前,就让我们先睹为快,看看美版车型究竟有哪些变化。
 
 
[车友困扰]
新款汉兰达的六个扬声器分别布置在前挡风玻璃下方、前排车门下方以及后排车门下方等三处位置。7座车型和5座车型都没有为最后部空间设计专享的扬声器,所以如果是第三排乘客的话,可能并不会收到太好的音响效果。至于收听的效果,我们认为该车的低频区域可以较为有力的支持流行音乐中的低音,但是由于下潜的深度不够,还不足以驾驭摇滚等曲风的超低音。而高音区域由于不够明亮,所以古典音乐显然也不是它的菜。不过如果你选择流行音乐的话,那么汉兰达音响的表现也是比较鸡肋的。所以这次打算升级扬声器的同时,增加功放和低超音作为配合。





[音响配置]

前门喇叭:意大利TEC SPL6P/K 套装

后门喇叭:意大利TEC MY6/X同轴

功放:美国ARC XDI804 四声道功放

低音炮:魔立方US-8超薄低音.

 

隔音:大能蓝金刚双层隔音处理.

 

 

产品展示


意大利TECSPL6P/K,是一套两分频汽车音响套装喇叭,由SPL25n钕磁高音单元、SPL6P中低音单元和分频器组成。高音单元SPL25n,采用顶级家用音响丹麦Vifa(威发)宽频高音专利技术,频响最高值与能有效延伸至40KHz,令空间感还原极佳,可以说这是TEC所属功放EB电声所研究出来的家用音响Vifa的汽车音响版本,专为汽车音响改装爱好者提供最为完美的高频享受。另外,同心双环形振膜丝膜让声场更加细腻、宽广,同时让频率响应曲线更加顺滑。




高音安装在仪表台上.


后门喇叭的更换

 

ARC 汽车音响品牌源自美国,XDi804是采用D类电路设计,却拥有AB类的音质效果。不要看它体积小,功率却是非常的强大的,4Ω时可达到4×80W的输出功率。在支持2Ω输出时,功率也可达到惊人的120W×4。ARC汽车音响品牌是一个闻名国际的品牌,以“经典重现,真实再声”为品牌理念。不断致力于为广大车主提供最高档的音质与最高档的产品,深受众多汽车音响爱好者及发烧友的推崇和喜爱。








低音炮安装在另外一个座位底下.对于一起好的音效系统,超低音是必不可缺的.对于整个声场的延伸性起到很好的帮助,


原车主机音源输出.不影响操作习惯.



最后就是检查调试过程。TEC SPL6P/K此喇叭高音采用丹麦VIFA宽频高音专利技术,表现空间感好,羊毛振膜,声音厚实温暖。SPL6P/K超高的音效表现,完全可以满足要求颇高的车友同时也为汽车音响爱好者提供更大的选择空间。再增加的ARC XDI804 体积小巧。功率强大的输出,有效的提升了低频的结力度和力强感,又是一个很有价值的汽车音响解决方案,创新的改装技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验!

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