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东风小康风光做隔音处理,风噪,轮胎噪音,U型槽等部位隔音

来源:南京帕博汽车音响隔音改 作者: 发表时间:2015-11-02 10:13 车友关注:
【车型介绍】 东风小康日前在上海发布了新车型风光,这是一款紧凑型商务车。东风小康风光搭载的是1.5升发动机,型号为DK15的1.5升发动机最大功率为68kw。传动方面,与之匹配的是 【车型介绍】
东风小康日前在上海发布了新车型风光,这是一款紧凑型商务车。东风小康风光搭载的是1.5升发动机,型号为DK15的1.5升发动机最大功率为68kw。传动方面,与之匹配的是5速手动变速...
 
【车友困扰】
原车噪音比较大,实在接受不了,这次来帕博做底盘,四门,翼子板,U型槽等部位的隔音处理,主要针对汽车行驶的路面噪音,风噪声,轮胎,发动机等噪音降低。
 





【隔音配置】
四门隔音:魔立方隔音王 双层
底盘:魔立方隔音王+STP SPL08
翼子板:魔立方隔音王+3M 雪丽。
U型槽:魔立方隔音王






底盘隔音还有一个很好的作用:降低和有效缓解底盘的金属疲劳,延长车体使用寿命。

  产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构,造成应力传递的不平衡,有的地方会成为应力集中区。与此同时,金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下,裂纹会越来越大,材料中能够传递应力部分越来越少,直至剩余部分不能继续传递负载时,金属构件就会全部毁坏。

  据专家认证,任何一种金属在各种外力的反复长时间作用下,都会产生疲劳状态,而且,一旦产生疲劳就会因不能得到恢复而造成十分严重的后果。据150多年来的统计,金属部件中有80%以上的损坏是由于疲劳而引起的。在我们的日常生活中,也同样会发生金属疲劳带来危害的现象。如马路上行走的自行车突然前叉折断,刨地时铁镐从中一分为二等,打个最简单的比方,一段细铁丝反复折弯十几次就会在折弯处产生断裂也就是这个道理。

  在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动,是最容易产生金属疲劳的地方,也是最值得进行防护的地方,因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理,利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上,将有效减缓底盘的震动,消除底盘金属疲劳。



第二次使用的STP SPL08 隔音棉处理。






翼子板是轮胎噪音的重要源地,首先使用魔立方隔音王做隔音密封处理。


衬板上再使用吸音棉。











最后进行测试,隔音后效果非常明显。

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