[车型介绍] 别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。 新君
[车型介绍]
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先 锋设计。
新君威内饰卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27
风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。
车门异响比较严重,必尽美系车型,内饰不是强项.但总体动力和控操性还是比较满意,这次刚好帕博三层隔音优惠活动.把四门做隔音处理,跑高速时噪音也小些
[施工配置]
9001高级隔音王MAGIC3（魔立方）隔音的拳头产品之一。9001高级隔音王采用魔立方特有的氧化镀膜铝箔，贴覆轻质，高弹性的单组份丁基橡胶橡胶材料而形成的单层减振板。9001高级隔音王可以轻松地贴覆在汽车薄形钢板，玻璃钢或塑料板等各种基层上，而且有着良好的柔顺性，可以在各种弧形的造型体上施工。 它是通过不同的减振材料结构层，将共振的能量转化为热能，从而高效地达到隔音减振的效果。这种将共振的能量转变为热能的效率，是附加质量法的3倍，而重量仅为它的一半。它能车子变得更为坚固---当你用力关门时、飓风下雨时，一切外界的干扰均消失。如果想要更好的效果，可以在9001高级隔音王施工层上，再增加一层36005环保吸音棉或45003吸音棉，从而达到更佳的隔热效果。
下面就开始施工,
门拉手部位有花型镙丝1颗,拆下来
镀锘金属件下有两颗镙丝.
拆卸当中.帕博技师对于新君威门板的拆卸已经非常熟练.
把门的装饰板拆下来.可以看到原车使用的防水塑料.对隔音起不到任何作用.把塑料清理掉.
门的中间部位也做了隔音处理.
内层我们首先会贴减震材料，减震材料的贴法有两种，一种是分块贴法，一种是满铺法。这两种的区别是减震效果都不错，在隔热，钣金强化上有区别。一般我们建议分块贴法。达到减震的需求，降低原车承载力，节省油耗。
外层是满铺法和补丁式做法，两种做法都可以，针对车友的不同的预算，需求而选择不同的施工法。强化钣金强度，塑造箱体结构，降低共振噪音，以及喇叭引起的二次共振。提升驾驶舒适性，以及音响效果.
根据原车尺寸裁剪隔音材料
施工后的效果.
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