【车型介绍】
新奥迪A6L，未来属于创造它的人。其搭载的第三代1.8 TFSI®发动机以更低能耗，释放更多能量，将革命性的驱动技术融为一体；至臻至美的外观设计，为您带来跨级别的奢华舒适，让您心底升腾起前所未有的驾乘欲望。这一切，都源于其独特的造车理念：所有的高端科技，唯有以您喜欢的方式呈现，才有意义。
【车友困扰】
新车刚提还未上牌就来升级音响了。实在够不了原车音响效果太差。音乐没有层次感，低音很不清晰，听着头痛，考虑到新车质保问题。这次只是把原车喇叭升级。再加上隔音，日后把喇叭再升级功放。
【音响配置】
前门喇叭：德国ETON POW172.2三分频
后门喇叭：德国ETON POW172.2二分频
中置:德国ETON PRW80 3寸中置
四门隔音：凌静v30隔音王双层
原厂拆下来的喇叭，很轻，几乎没什么重量。
新款车门内的铝合金防撞梁也补更换了。隔音在高档车上也是有必要做，并且效果也是非常明显
做四门隔音可以达到有以下效果：
1、阻隔外界环境噪音。
车在路上行驶，不论是你超车，还是被超车时，都能听到对方汽车发出的噪音，尤其是与公交或者货车并排的瞬间，噪音传入很大，做四门后这方面的噪音会降低。
2、提升音响效果。
之前车门钢板孔洞较多，且钢板较薄，开音响时钢板共振导致音响失真。做隔音之后,车门内外钢板的共振都被抑制住，并把很多维修孔洞封住，车门就形成了一个箱体，大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。
3、增强钢板厚重感。
止振垫约束钢板弯曲，不让其振动，敲击钢板时会发出沉闷的声音，不再是清脆声。
4、让关门声音好听。
隔音后，关门惯性比之前要大，关门瞬间能听到“嘭”的一声。
5、保温隔热。
隔音材料是橡胶制品，有保温隔热的功能。
隔音做好，下一步开始装喇叭。
POW系列的小功率高灵敏度，可以补偿原车主机功率小的缺点，当然安装的方便，也提供很多车型的选择。再搭配这中音单元与分频器，喇叭音质更显得游刃有余，轻松就能为您呈现一首完美的青春赞歌。
在中低音单元中我们可以看到ETON典型的复合材料结构，通过使用多层复合材料以减少切割共振通过使用多层复合材料以减少分割失真，使玻璃纤维层和纸质振膜达到完美的平衡。高音扬声器具有高灵敏度，可以实现对声音细节的重播
中音的饰板使用小钻头，用电钻一个一个的开孔。非常的费时。
后门喇叭使用。
点评：经过五个小时的施工，前后门都更换成德国ETON POW系列扬声器，整体车内音效提升非常棒，音乐层次感强烈，低音干净清晰，人声饱满厚实，车内演绎的音乐风格，柔美温婉，让听者不自觉的就会沉浸其中，时光仿佛停止了流逝，并镀上了一层淡然闪烁的经验光泽。心情愉悦同时，让开车成为一种享受。
