奔驰唯雅诺是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作,秉承豪华轿车的设计理念,实现了艺术与科技的完美结合,是唯一一款获得欧洲新车评估程序 (EURO-NCAP)五星级安
奔驰唯雅诺是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作,秉承豪华轿车的设计理念,实现了艺术与科技的完美结合,是唯一一款获得欧洲新车评估程序 (EURO-NCAP)五星级安全标准的MPV。很难想象这样一款高级别的车会跟隔音有什么联系,可能大部分会认为原车的隔音系统就已经很好了,没有后装 的必要,有或者是认为后装的隔音效果可能还没有原装的好,不敢轻易做。不管怎么样,今天我们便迎来一位奔驰唯雅诺的车主,据他的反应他觉得发动机噪音较 大,行驶中车厢会有“咚咚”的杂音,让人烦躁不堪!
针对他的问题,我们马上开会讨论解决的方案,首先是使用什么材料问题,考虑到这个级别的车要做隔音,必然要选择一款施工后效果对比强烈的隔音材料,这样做 隔音才有意义,最终我们选择了俄罗斯进口的STP隔音,因为我们用这款隔音做了非常多的好车,效果对比都很明显,过硬的品质和良好的口碑让我们队它充满信 心。接着考虑要做什么部位,针对他反应的问题又了解到车主是个追求静谧的人,于是决定给他做全车隔音,包括车门,地板,顶棚,轮弧等。
使用的材料类型:
前门:STP 银卫士(止振材料)+STP SPL08(隔音材料)
前翼子板:STP喷涂卫士
引擎盖:STP 银卫士(止振材料)+STP 引擎卫士(吸音材料)
U型槽:STP银卫士+STP SPL08(隔音材料)
使用的材料类型:
前门+中门+尾门+车顶:STP 银卫士(止振材料)+STP SPL08(隔音材料+STP BTP05(吸音材料)
使用的材料类型:
底盘+翼子板+尾门:STP 银卫士(止振材料)+STP VBT(隔音材料)+STP 炸弹
当然施工也是非常精细的活,这需要师傅施工规范,避免不必要的失误。