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奔驰全新长轴距E级轿车E300L,是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾,专门服务于中国各界成功人士。 [音响配置]前门喇叭:德国海螺5.16S 分体套装喇叭后门喇叭:德国海螺3.16 奔 奔驰全新长轴距E级轿车E300L,是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾,专门服务于中国各界成功人士。 [音响配置]前门喇叭:德国海螺5.16S 分体套装喇叭后门喇叭:德国海螺3.16 奔驰全新长轴距E级轿车E300L,是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾,专门服务于中国各界成功人士。







[音响配置]
前门喇叭:德国海螺5.16S 分体套装喇叭
后门喇叭:德国海螺3.16 分体套装喇叭

德国海螺5.16S套装喇叭高音:标配海螺S级5.28 MK II高音单元,1.2英寸高品质纯丝膜振膜,铷磁,5.28 MK II 高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越,全铝外观的高音精致美观 





低 音:标配海螺5.16低音单元,采用超轻质复合玻璃钎维盆,深锥体音盆设计预示着其低音线性和弹性非常优异。采用高效率小体积天然磁,比常规磁效率高出 50—60%,采用小体积磁体,是针对宝马前排座椅下狭小空间而设计的,喇叭的反应速度奇快,小功率驱动就能获得理想的动态 





分音器:全系采用音响专用的极品发烧电容—大名鼎鼎的德国“麦卡菲”,每只电容价格不菲,自然与之搭配就非金属电阻莫属。而单晶铜的电感在车用音响中属稀有物,把音质的纯度度与精准提高至最高。5安铜镀银线路版把功率降至最低损耗。 
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门板比较隐蔽的螺丝







之前升级的喇叭风格不太喜欢,并且没有考虑到车主的一些要求.






整 套音响安装好,德国海螺喇叭的产品音色平滑、立体感强,中低音音盆采用玻璃纤维技术,其特点为薄而硬但毫无音染,应用于生产已达10年。该系列产品均适合 不同音乐需要。5.28 MK II 高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越。后门搭配同一系的德国海螺3.16作为后声场被充,对于后排乘客来说,也可以享受到德国海螺原汁原味的 音乐表现。


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