【车型介绍】 既然你有着藏不住的坚持,就不要让它只留在心里. 斯柯达匠心之作全新速派,现已全心而来.全新速派，别具匠心. 【车友困扰】 原车音响效果实在不如意，再加上坐过朋友
【车型介绍】
既然你有着藏不住的坚持,就不要让它只留在心里. 斯柯达匠心之作全新速派,现已全心而来.全新速派，别具匠心.
【车友困扰】
原车音响效果实在不如意，再加上坐过朋友的好车音响，音乐听得美滋滋的。这次下定决心，把自己新购的柯斯达速派音响升级下。开车也有更多少享受。经过多方了解，最终选择了南京帕博。
【音响配置】
前门喇叭：德国ETON POW172.2 分体套装
功放：美国BKELL ES120.4 四声道功放
超低音：美国BKELL C10 十寸低音炮。
隔音：魔立方四门双层隔音+STP SPL04隔音
前门拆卸下来的原车喇叭，纸质震膜，塑料盆架。造价低廉，也是汽车降价的牺牲品。
德国ETON伊顿 POW 172是ETON “POW”系列中的其中一款，而ETON伊顿给予这个系列的定位是释放的野兽，其在ETON伊顿丰富的产品线中，音乐风格偏重于声压型的产品，POW是“power“的缩写，这也是对产品定位最好的说明。
原车高音安装在拉手位置。这次也是原车安装ETON高音单元。
BKELL ES120.4汽车音响功放，体积较小，可以感受到这是一款非常便于安装的功放。外型是非常普通的灰色简洁式设计，可以想象到这款功放也非华而不实之辈，主界面为平面型流畅面，两侧为散热专用的散热槽设计。输入支持9~0.2V，输出功率为4x80W@4Ω、4x120W@2Ω，两声道桥接可持续输出功率2x220W@4Ω，三声道模式可输出2x80W+1x220W@4Ω。内置高通滤波、低通滤波及低频补偿功能。
超低音也是整套音响不缺少的一部分，为了听到厚实的声场，超低音方面选择了美国BKELL C10 10寸低音安装在后备箱内。额定功率150W，最大承受功率300W，灵敏度88DB，占用后备箱空间比较小，低频方面表现非常优秀，齐具超高性价比优势。让你物超所值。
音源方面，选择的是原车DVD导航，
前门升级德国ETON POW172套装喇叭,通过BKELL ES120.4四声道功放驱动扬声器,整套配置搭配合理,音效最大发挥,完全可以满足广大车友对欣赏音乐的需求，尤其是处于那些喜欢听节奏感比较强劲,这套方案相信是一个不错的选择。
