【车型介绍】
福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界，入门配置锐界使用了米其林轮胎。 与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的
【车友困扰】
新车刚提一个多月,原车音响音效实在满足不了车友的要求,对于音乐的表现不清晰,也没有什么力度和低音感.
【音响配置】
前门:意大利TEC SQ6/K3 三分频喇叭
功放:美国ARC KS300.4 四声道,大功率功放
超低音:德国ETON 10-600G,10寸低音炮
隔音:
前门:凌静V10 双层
后备箱:凌静V10+3M吸音棉
意大利TEC SQ系列两路套装扬声器，既有由意大利式的经典华美和令人愉悦的灵盈风韵所构成的音乐性，也有以能量感、密度感、信息量、解像力和定位感等诸元素所构成的音响性。既能让我们写意舒然地享受音乐，又可使我们得以自然地进入到音乐之中，通过深刻感悟音乐中的思想和情感以及与之相关的演化和节奏，从中得到灵魂升腾式的喜悦。
我们安装喇叭需要拆下门板，我们看一下原车没有动过的门板是什么样的。非常简陋，能防水就是极限。更不谈隔音效果。所以我们为其加装内外双层的隔音材料。并且隔音对音响也是非常有帮助作用.
对于汽车音响安装的每个细节都很重要,喇叭接线端的焯接处理.
强烈而深沉的SQ低音，纯纤维素构造，真实演绎尽现声音的自然之美，纯纤维音盆，以自然干燥方式进行特殊的皱化处理，从而在有效控制重量的同时却依然能够让结构刚性得到强化，用镁铸造的盆架保证合适的机械稳定性，即使经过长时间的使用，磁体也不会出现消磁效应。
顶级中音单元，制造细节处理完美无暇，纸振膜在振动中的线性化处理，中频频率响应线性表现异常出色性能出众，并伴有高效散热装置的钕磁体，纯纤维素构造，在纤维音盆上涂有一层薄膜，让振膜拥有更佳的响应效率，令中音频段的演绎更加传神、清晰、精准。
铸铝单体高音，高效磁体，用高级丝膜材料制成，稳定性强。
KS系列其他功率放大器均采用高频高效率的DC/DC能量供给，有着较高的温度控制能力，优秀的微处理控制系统，提高声音质量的稳定性。采用微处理器进行温度控制的可变速冷却风扇，直接安置在功率放大器的内部，可以感应功率放大器的工作温度进行强制性风冷，从而使功率放大器能够在长时间内稳定地工作。
对于整车音响效果,低音不可缺的一部分.
意大利TEC SQ系列三分频套装扬声器，既有由意大利式的经典华美和令人愉悦的灵盈风韵所构成的音乐性，也有以能量感、密度感、信息量、解像力和定位感等诸元素所构成的音响性。既能让我们写意舒然地享受音乐，又可使我们得以自然地进入到音乐之中，通过深刻感悟音乐中的思想和情感以及与之相关的演化和节奏，从中得到灵魂升腾式的喜悦。
