前声扬声器：意大利TEC 6PLK喇叭组合（含两个高音喇叭）
后声扬声器：美国BKELL霸克CX650（同轴）
功放：圣美歌SE90.4（国产。数字型）
前扬声器（由红圈的）---意大利货。对人声辨识度比较高。适合喜欢轻音乐类型的小资。
前驾驶室内饰板拆开了，这个车用料真的不错。原车喇叭露出来了。
前喇叭出来了，原车是原装美国全进口车，随便扯出一个零件，中国制造。自豪啊。注意这个喇叭是高低音同轴的，所以很多车主从说明书上看，应该有六个喇叭，但怎么找只有四个，原因是这个事两个喇叭同轴。本次改装后就不同了，后面继续看图。
中控位置接线，取音源输出
这张图大家要注意的是门锁拉杆边上那个长长的白色线，那是密封圈，防水用的。这个和很多中抵挡车用薄膜做密封是天壤之别，大家为福特鼓掌一下。
原后车门上的喇叭拆出来了，用料确实单薄。同样中国制造。感受到中国是如何融入世界经济的。
这喇叭就是代替上面那个喇叭的。美国霸克。产地写在上面。
美国霸克的正面。注意中间是一个同轴的低音喇叭，用于弥补低音的不足，前面说过，不想在后备箱做个箱子放低音炮。就只有用这个方式弥补。要求不高的人事可以接受的。
功放放在副驾驶座位下面。比较隐蔽达到整体不改外观的目的。
这是前排A柱上开孔装的低音喇叭。意大利TEC 6PLK喇叭组合中两个高音喇叭。这是唯一改动车外况的地方。左右各一。
最后是调音过程，并经过一个小时的调整，最后效果非常好。这才是真正的视听享受
