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新君越原车哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响升级魔立方

来源:未知 作者: 发表时间:2014-07-14 11:31 车友关注:
上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身, 别克新君越携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配

上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,
  别克新君越携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。

 


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车友不满意原车喇叭的效果,又不想动得太多.经过多方了解和交流,还是决定把前门喇叭升级,喇叭方面,选择了瑞典的魔立方P165 套装喇叭来代替原装哈曼卡顿喇叭.

 


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魔立方P-165特性
额定功率65W
专利陶瓷加硬处理铝镁合金振膜----天籁之音完美呈现
原装进口高音单元
----纤细细腻犹如绣花针落地
BI-AMP双线分音器
----让发烧变得唾手可及
专利聚磁环对称磁路设计
----精确瞬息,无敌动态

 

 

 隔音方面了,搭配了同一品牌的魔立方产品.隔音材料介绍:


 


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9001高级隔音王MAGIC3(魔立方)隔音的拳头产品之一。9001高级隔音王采用魔立方特有的氧化镀膜铝箔,贴覆轻质,高弹性的单组份丁基橡胶橡胶材料而形成的单层减振板。9001高级隔音王可以轻松地贴覆在汽车薄形钢板,玻璃钢或塑料板等各种基层上,而且有着良好的柔顺性,可以在各种弧形的造型体上施工。 
  它是通过不同的减振材料结构层,将共振的能量转化为热能,从而高效地达到隔音减振的效果。这种将共振的能量转变为热能的效率,是附加质量法的3倍,而重量仅为它的一半。它能车子变得更为坚固---当你用力关门时、飓风下雨时,一切外界的干扰均消失。



下面就开始施工,门板展示

 


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拆下来的喇叭留念


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哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克君越之外,还有进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harmanrdon Logic7音响系统.

 原车门板的缺陷:

1安装扬声器的支架、底板(车门)刚性不够:当汽车上的扬声器发声时,由于喇叭的声波不但会向前输送,而且同时也向后传输,当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤,导致扬声器的声压受到损失,并引起扬声器的谐波失真,从而导致音质恶化。
2安装扬声器的箱体(车门)密封性不够: 中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长,其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消,则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)。从而使中低频量感不足。
 

 


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车门隔音的好处:
  1魔立方隔音材料有两层结构:橡胶阻尼材料和外层金属薄板。
当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。
  2、隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,给车友带来意想不到的效果。



隔音做好,其次就是喇叭安装.先给喇叭做模具配匹好,无损改装,


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用材比较实在的分频器

 

 


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改装完毕后做一次详细的试听,魔立方P-165是一款适应性非常广,之前用功放驱动已有惊喜,而首次采用原车主机直接驱动在车上聆听,有如此上佳表现,效果令人惊讶,低消耗高效率的套装喇叭,尤其的低频非常饱满,下潜深而不浑,配合高品质的进口高音单元,令音质有不俗的表现,中、高音清晰而悦耳,增加了音乐的生动感。

音响改好,天已黑,送别满意而归的车友

 


 


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