对于豪华车领域，宝马的市场占有量总是遥遥领先，为了在国内市场进一步抢占市场，宝马推 出了全新的宝马5系车系，而它的尺寸已经超出了我们的想象，也另它的对手感到紧张。
对于豪华车领域，宝马的市场占有量总是遥遥领先，为了在国内市场进一步抢占市场，宝马推 出了全新的宝马5系车系，而它的尺寸已经超出了我们的想象，也另它的对手感到紧张。 523Li和528Li尾部排气管布局相同，都是放在同一 侧，535Li则分布在尾部两边，这是外观比较明显的一个却别。
[音响配置]
前门喇叭:意大利TEC SQ6/K3 三分频喇叭
产品介绍
意 大利TEL SQ(神曲)系列扬声器,中低音喇叭以镁金属盆架,高磁性磁体,让单体无论在多大动态的工作情况下依然能够得到稳固有力的支持,同时不会影响磁体磁性,钕 磁的高音单元,不惜成本,以"最优品质"为唯一选材标准,只求实现一个目的,设计出一款足以世代相传的完美音响艺术之作
下面就是更换喇叭过程.拆门布线.由于原车音响系统把高音喇叭省掉,导致音响线结构不完整,需要重新加装线.
更换高配版的高音喇叭网罩.整车音响又升一档次.顺便把TEC SQ6/K3高音安装到位.
音源还是使用原车CD机
根据安装位置和喇叭尺寸,特制的喇叭固定托架，门上中低音喇叭安装到位.
坐椅下的中低喇叭安装箱体,并且特别针对底盘做隔音止振处理.
秀一秀TEC-SQ6/K3的中低音，很给力,强烈而深沉的SQ低音纯纤维素构造，真实演绎尽现声音的自然之美，纯纤维音盆以自然干燥方式进行特殊的皱化处理，从而再有效控制重量的同时却依然能够让结构刚性得到强化。
门板复位过程当中..
经 聆听与对比后，前声场选择TEC-SQ6/K3 6.5寸套装喇叭，这款喇叭各频段表现均衡，高频分析力极强,细节丰富，声音表现极为干净，层次感极好，没有任何的添油加醋，是一款极具性价比的监听级套 装喇叭，为了整个声场的饱满与有力，后声场以后升级同一系列的SQ系列的4寸二分频,使前后声场平衡性好.
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